Отдел продаж8 (812) 765-02-50 Пн–Пт 9:00–18:00 МСК Личный кабинет
Главная → Маркировка для импортёров
Проект внедрения, а не подписка

Маркировка для импортёров: от заказа кодов до первой поставки на территории РФ

Выстраиваем весь процесс маркировки импорта: проектируем схему, ставим нанесение и агрегацию на зарубежной площадке, проверяем корректность кодов и документов, передаём АТК брокеру и ведём партию до первой отгрузки в России. Работаем с маркировкой с 2019 года — с её запуска.

Обсудить проектответим на вопросы по вашей товарной группе
от100 000 ₽
стоимость зависит от товарной группы, объёма и числа площадок
// почему это не «просто заказать коды»

В импорте ошибка маркировки всплывает там, где её дороже всего чинить

Товар уже произведён, упакован и едет. Коды нанесены за тысячи километров, и переделать их в России — это распаковка партии, ручная работа и сорванные сроки.

  • Партия встала на таможне

    В декларации нет корректного агрегированного таможенного кода — выпуск задерживается, контейнер простаивает.

  • Коды не читаются

    Неверный размер, контраст или материал этикетки — DataMatrix не сканируется на складе и на кассе.

  • Агрегация «на бумаге»

    Короба и паллеты собраны не так, как заявлено, — приёмка рассыпается, товар приходится пересобирать вручную.

  • Неверный уровень агрегации

    Выбрали глубину «как получится» — и дальше каждая отгрузка требует лишних операций и людей.

  • Площадка сделала по-своему

    Фабрике отдали задачу без внятного ТЗ и без проверки образцов — результат виден только по прибытии.

  • Товар нельзя продать

    Ошибка во вводе в оборот или в документах — и партия физически на складе, но юридически «не существует».

Поэтому процесс проектируется до того, как на площадке напечатают первую этикетку, — и проверяется на каждом шаге.

// как устроен проект

Этапы: от заказа кодов маркировки до первой поставки

Ниже — путь партии импортного товара в Честном ЗНАКе. На каждом этапе есть точка контроля: мы не просто настраиваем, а проверяем результат до того, как он поедет дальше.

  1. 1

    Аудит и проектирование процесса

    Разбираем товарную группу, объём, число площадок и схему поставок. Определяем, какие требования применимы именно к вашему товару, и проектируем схему маркировки — до первого напечатанного кода.

    Контроль: согласованная схема, а не «попробуем — увидим»
  2. 2

    Осознанный выбор уровней агрегации

    Единица товара → групповая упаковка → короб → паллета. Глубина вложенности выбирается не наугад, а под вашу логистику, приёмку и дальнейшие отгрузки: лишний уровень — лишние операции, недостающий — ручная пересборка в России.

    Контроль: схема агрегации зафиксирована и понятна площадке Как устроена агрегация в Честном ЗНАКе →
  3. 3

    Заказ и получение кодов маркировки

    Описание товаров, получение GTIN, заказ кодов и их выпуск. Настраиваем этот процесс так, чтобы коды приходили под нужный объём и в нужный момент — без авралов перед отгрузкой.

    Контроль: коды получены под фактическую партию
  4. 4

    Передача кодов на площадку и формат этикетки

    Готовим для фабрики понятное задание: в каком виде забрать коды, что печатать, каким размером, на каком материале и куда клеить. Формат этикетки согласовывается до тиража — вместе с требованиями к читаемости DataMatrix.

    Контроль: тестовые образцы проверяются до запуска партии
  5. 5

    Нанесение и агрегация на зарубежной площадке

    Ставим процесс прямо на производстве: как наносят, как собирают короба и паллеты, как передают данные об агрегации. Работаем с площадками по всему миру, преимущественно в Китае, — и с европейскими фабриками.

    Контроль: проверка корректности средств идентификации и агрегации
  6. 6

    Таможня: АТК брокеру или декларанту

    Формируем агрегированный таможенный код — один код вместо десятков тысяч кодов идентификации в декларации — и передаём его вашему таможенному брокеру или декларанту в том виде, в котором он ему нужен.

    Контроль: АТК сформирован на всю партию и принят декларантом Что такое АТК и как он работает →
  7. 7

    Ввоз и ввод в оборот

    Сопровождаем ввоз партии и ввод товара в оборот — чтобы товар на складе был не только физически, но и юридически готов к продаже.

    Контроль: сведения поданы корректно, товар в обороте
  8. 8

    Первая отгрузка: контрагенту или на маркетплейс

    Доводим до результата: отгрузка контрагенту по УПД с корректной иерархией кодов — или продажа своими силами на маркетплейсе, например на Wildberries. Проверяем документы и сопровождаем до первой поставки.

    Контроль: проверка корректности УПД и передачи кодов Маркировка на Wildberries →
// два разных сценария

Импорт из ЕАЭС и из третьих стран — это разные процессы

Их часто путают, и это дорого обходится. Ввоз из стран ЕАЭС идёт без таможенного оформления и без декларации на товары — значит, и точки контроля в процессе другие.

ЭтапИмпорт из третьих странКитай, ЕвропаИмпорт из ЕАЭСбез таможни
Таможенное оформлениеЕстьНет
Декларация на товары (ДТ)НужнаНе оформляется
АТК для декларацииФормируем и передаём декларантуНе требуется
Нанесение кодовДо ввоза, на площадке за рубежом
Агрегация на площадкеПроектируется и проверяется
Ввод в оборотСопровождаем
Ключевой рискПартия встанет на таможнеОшибку заметят уже на складе в России

Отсутствие таможни не делает процесс проще: контроль просто смещается. При ввозе из ЕАЭС некорректные коды или агрегация всплывают на приёмке — когда товар уже в стране.

// контроль

Проверяем то, что обычно выясняется по факту

Смысл проекта не в том, чтобы «настроить и уйти». Мы проверяем корректность на каждом этапе и ведём вас до первой поставки — то есть до момента, когда процесс доказал работоспособность на реальной партии.

Обсудить проект
  • Корректность формирования средств идентификации
  • Читаемость DataMatrix и пригодность формата этикетки
  • Соответствие фактической агрегации заявленной схеме
  • Готовность АТК и его приёмка декларантом
  • Корректность УПД и иерархии кодов при отгрузке
  • Полнота и корректность сведений при вводе в оборот
// почему мы

Маркировкой занимаемся с 2019 года — с её запуска в России

2019работаем с самого старта маркировки
Десяткикрупных проектов у импортёров и производителей
200 тыс — 100 млнединиц товара в год у наших клиентов
6+ летсопровождаем первого клиента без перерыва
Кейс

Baldinini — нанесение маркировки прямо на фабрике в Италии

Одно из наших первых внедрений и один из первых подобных проектов в стране: полное внедрение под ключ для крупной итальянской обувной фабрики, с нанесением маркировки на площадке в Италии. Клиент с 2019 года — мы сопровождаем его и сегодня, больше шести лет подряд.

С тех пор мы выстраивали процессы на площадках по всему миру — преимущественно в Китае — для любых товарных групп Честного ЗНАКа.

// заявка

Расскажите про товар и объём — вернёмся с пониманием процесса

Чем точнее исходные данные, тем предметнее разговор. Нам важно понять товарную группу, объём и откуда едет товар: от этого зависит и схема, и стоимость.

от 100 000 ₽
Стоимость проекта зависит от товарной группы, объёма, числа площадок и сценария ввоза.

Нужен просто сервис для самостоятельной работы, без проекта внедрения? Посмотрите тарифы Truemark.

Проект: настройка процесса маркировки (импортёры/производители)
// частые вопросы

Маркировка импорта: коротко о главном

Где наносится маркировка на импортный товар?
До ввоза в Россию — на зарубежной производственной площадке. Мы выстраиваем этот процесс на самой фабрике: готовим задание, согласовываем формат этикетки, ставим нанесение и агрегацию и проверяем результат на тестовых образцах до запуска партии.
Что такое АТК и зачем он импортёру?
Агрегированный таможенный код — это виртуальная агрегация: один код заменяет в таможенной декларации десятки тысяч кодов идентификации и указывается одной строкой. Мы формируем АТК на партию и передаём его вашему таможенному брокеру или декларанту. Подробнее — в статье про агрегированный таможенный код.
Чем отличается импорт из ЕАЭС?
При ввозе из стран ЕАЭС нет таможенного оформления и не оформляется декларация на товары, а значит не нужен и АТК. Но нанесение и агрегация по-прежнему выполняются до ввоза, на площадке поставщика. Процесс не проще — контроль просто смещается: ошибку вы увидите уже на приёмке в России.
Как выбрать уровни агрегации?
Осознанно, а не «как получится». Глубина вложенности (единица → групповая упаковка → короб → паллета) определяется вашей логистикой, приёмкой и тем, как товар будет отгружаться дальше. Лишний уровень добавляет операций, недостающий — приводит к ручной пересборке партии уже в России.
С какими товарными группами вы работаете?
С любыми товарными группами Честного ЗНАКа. Требования и нюансы у групп отличаются — с 2019 года мы прошли через них на десятках крупных проектов у импортёров и производителей.
Вы работаете с зарубежными площадками напрямую?
Да. Мы выстраивали процесс нанесения и агрегации на площадках по всему миру — преимущественно в Китае, а первое внедрение сделали на фабрике в Италии. Задача проекта — чтобы площадка делала правильно с первой партии, а не по факту прибытия.
Сколько стоит проект?
От 100 000 ₽. Итоговая стоимость зависит от товарной группы, объёма, числа производственных площадок и сценария ввоза (третьи страны или ЕАЭС). Опишите вводные в форме — вернёмся с предметным разговором.
Что происходит после первой поставки?
К этому моменту процесс уже доказал работоспособность на реальной партии, и вы работаете самостоятельно в Truemark. Первого клиента — итальянскую фабрику — мы сопровождаем с 2019 года и по сей день, так что сопровождение может быть и долгим.

Импорт прощает многое, но не ошибку в маркировке

Дешевле спроектировать процесс до первой печати, чем распаковывать партию в России. Расскажите про товар — разберёмся вместе.

Обсудить проект

Смотрите также: маркировка для производителей · агрегация · полный гид по маркировке

Прокрутить вверх